2016年一级注册结构工程师专业模拟试题4

概要： 73、假设在该桥上行使二列汽车——20级计算荷载，每列汽车跨径方向的等代荷载为30KN/M，（一列车），问，计算活荷内力时，每个支座的最大活载垂直反力（KN）？ 提示：按《公路》TJT—021—89第2.3.1条布置最不利横向车轮位置。 A765 B760 C755 D750 74、假设该桥箱及桥面系每孔横载的重量为4500KN/孔，活载作用下的最大支座反力为800KN，问在恒载和上题中最不利活载作用下每个支座的最大垂直反力值（KN）？ A1790 B1925 C1990 D2090 77、假定该桥上部结构横载每孔重量为4500KN/孔，且当中间桥墩盖梁在二跨内的汽车均为最不利偏心位置时，汽车引起的最大支座反力值为775KN，问按承载能力极限状态计算的盖梁截面配筋的弯矩值（KN*M）？ 提示：按TJT—023—85 4、1、2计算。 A4950.8 B5010.3 C5048.5 D5085.6 78、该桥梁中间桥墩由汽车—20级荷载引起的汽车制动力（KN）应为何值？ 提示：TJT021—89第

    73、假设在该桥上行使二列汽车——20级计算荷载，每列汽车跨径方向的等代荷载为30KN/M，（一列车），问，计算活荷内力时，每个支座的最大活载垂直反力（KN）？

　　提示：按《公路》TJT—021—89第2.3.1条布置最不利横向车轮位置。

　　A765 B760 C755 D750    

　　74、假设该桥箱及桥面系每孔横载的重量为4500KN/孔，活载作用下的最大支座反力为800KN，问在恒载和上题中最不利活载作用下每个支座的最大垂直反力值（KN）？

　　A1790 B1925 C1990 D2090    

　　77、假定该桥上部结构横载每孔重量为4500KN/孔，且当中间桥墩盖梁在二跨内的汽车均为最不利偏心位置时，汽车引起的最大支座反力值为775KN，问按承载能力极限状态计算的盖梁截面配筋的弯矩值（KN*M）？

　　提示：按TJT—023—85 4、1、2计算。

　　A4950.8 B5010.3 C5048.5 D5085.6    
　78、该桥梁中间桥墩由汽车—20级荷载引起的汽车制动力（KN）应为何值？

　　提示：TJT021—89第2.3.9计算

    A50 B65 C80 D90    

　　79、在该桥中间桥墩墩身与基础的交界处，问在恒载+汽车活载+汽车制动力的组合荷载作用下，墩身砼的最小应力（MPA）？

　　提示：要求按正常使用极限状态设计。不考虑活载的横向偏心影响，每个支座活载作用反力按400KN计算（已计入冲击系数），墩身底承受的恒载总重量为4500KN/孔，汽车制动力为100KN，并假设作用在墩顶盖梁顶面上。

　　A0.275 B0.285 C0.295 D0.305     

　　80、某城市桥梁，宽8.5米，平面曲线半径为100米，上部结构为20+25+20米，三跨孔径组合的砼连续箱形梁，箱形梁横断面均对称于桥梁中心轴线平面布置如图，判定在恒载作用下，边跨横桥向A1、A2、D1、D2二组支座的反力大小关系，并指出下列所示的何组关系式正确？

    A A2〉A1，D2〈D1

    B A2〈A1，D2〈D1 

    C A2〉A1，D2〉D1 

    D A2〈A1，D2〉D1