冷库的电气设计

概要：笔者曾子1998年参观了上海、大连等地的各类冷库，总体上说北方冷库大部分年代久远，存在过剩状况，投资建设万吨级大规模冷库的几乎没有了。在南方，中小型冷库数量反而有所增长。但与国外经济发达国家相比，无论观念上还是设备配置上均有很大差距。国外经济发达国家很少建多层冷库，一般为单层库，目的是为了缩短运货时间，月台为封闭式月台，为防止冷藏链断开，影响货物(特别是食品)的质量。库房内部自动公化程度高，货架可调，制冷机组与冷间一对一设置，便于温度控制。在国内，由于占地限制、冷藏车规格不统一和国内自控产品质量较差等等因素的制约，冷库多为多层结构、敞开式月台、设备以手动和半自动控制为主。以下将围绕新出版的《冷库设计规范》GB50072—2001(以下简称新规范)谈谈自己对冷库电气设计的体会和一些个人的看法。氨机房电气设备的布置氨气属弱腐蚀性介质，比空气轻，当大气相对湿度较高时对电气设备吸管线有明显的腐蚀。氨气的爆炸极限为15．5％—27％。氨机房的火灾危险性为乙类。因而氨机的设计中要考虑机房的通风和设备的防腐防爆。氨机控制室的设置，在新规范中

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笔者曾子1998年参观了上海、大连等地的各类冷库，总体上说北方冷库大部分年代久远，存在过剩状况，投资建设万吨级大规模冷库的几乎没有了。在南方，中小型冷库数量反而有所增长。但与国外经济发达国家相比，无论观念上还是设备配置上均有很大差距。
国外经济发达国家很少建多层冷库，一般为单层库，目的是为了缩短运货时间，月台为封闭式月台，为防止冷藏链断开，影响货物(特别是食品)的质量。库房内部自动公化程度高，货架可调，制冷机组与冷间一对一设置，便于温度控制。在国内，由于占地限制、冷藏车规格不统一和国内自控产品质量较差等等因素的制约，冷库多为多层结构、敞开式月台、设备以手动和半自动控制为主。以下将围绕新出版的《冷库设计规范》GB50072—2001(以下简称新规范)谈谈自己对冷库电气设计的体会和一些个人的看法。
氨机房电气设备的布置
氨气属弱腐蚀性介质，比空气轻，当大气相对湿度较高时对电气设备吸管线有明显的腐蚀。氨气的爆炸极限为15．5％—27％。氨机房的火灾危险性为乙类。因而氨机的设计中要考虑机房的通风和设备的防腐防爆。
氨机控制室的设置，在新规范中是作为减少工人接触噪声时间的措施之一，并在第4．7．4条的条文说明指出，控制室应视作氨机房本身的一个组成部分。按照新规范的上述解释，这些起动设备必须在控制室以外的房间设置，从实际工艺操作和维护的角度上看显然不合理，并给设计造成了困难。控制室应视作氨机房不可缺少的附属用房，它在氨机房电气设备的防腐防爆中所起的作用不可低估，与氨机房的工艺要求也密切相关，它不能简单地归属于氨机房范畴，也不能独立于氨机房而存在。
氨气是一种具有强烈刺激性气味的气体，泄漏时易被发现，一般聚集于机房上部，而机房通风状态良好，有人值班，当机房内设置氨气浓度测量装置使空气中氨气最高浓度不超过爆炸下限值10％时，氨机房可划为非爆炸危险区域。结合上述规范规定和工艺上观察与操作方面的要求，一般将氨机房控制室设在氨机房和变配电房之间，达到操作与配线方便的目的，室内设有直通室外的散门、在控制室与氨机房之间的防火墙上设置非燃烧体的密封固定观察窗以及开向氨机房的带自闭器的防火门。氨机房内除必须安装的电气设备(如照明灯具、液位计、压力表、断水继电器和氨机紧急停车按钮)外，其余动力控制起动设备、灯具开关、呼叫设备及铜接点易受氨气腐蚀的温度遥测、记录仪表等均设在控制室内。这样既便于设备维护，也满足了工艺对氨机房操作上的要求。
负荷等级
冷库常采用自备发电机作为二级负荷有备用电源。根据供电部门的规定，由供电局单一电源供电，另有自备发电机作为备用电源者，均称为双电源用户。因此，采用自备发电机作为备用电源的冷库，消防泵均得采用末端电源自投，尽管捉高了消防泵供电线路的可靠性，但对于电源末端互投量不多的冷库工程既增加了配电系统的复杂程度，也造成配电回路、配电设备及建筑面积上的浪费。 冷库由于种种客观因素的限制，一般不超过24m，为单、多层工业建筑，冷库内不存在一级负荷。这类建筑的消防用电设备仅采用单独的供电回路，自成体系，当火灾发生时切断生产、生活用电后，仍能保证消防用电。

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