清水混凝土施工方案

概要：混凝土浇筑以汽车泵为主、塔吊为辅的方式浇筑，为了保证泵送能顺利进行，要求入泵时坍落度严格控制在18cm到13cm。混凝土搅拌站根据气温条件、运输时间（白天或夜天）、运输道路的距离、砂石含水率变化、混凝土坍落度损失等情况,及时适当地对原配合比（水胶比）进行微调，以确保混凝土浇筑时的坍落度能够满足施工生产需要，混凝土不泌水、不离析，色泽保持一致，确保混凝土供应质量。6）对混凝土和易性的要求为了保证混凝土在浇筑过程中不离析，要求混凝土要有足够的粘聚性，在泵送过程中不泌水、不离析。《混凝土泵送施工技术规程》规定泵送混凝土10s时的相对压力泌水率不得超过40%，因此要求搅拌站供应的混凝土泌水速度要慢，以保证混凝土的稳定性和可泵性。7）对混凝土初凝时间的要求为了保证混凝土浇筑不出现冷缝，根据当前气候，要求商品混凝土在结构施工期间的初凝时间保证在6-8h。当气候有变化时，要求混凝土搅拌站提供不同温度下、单位时间内的塌落度损失值，以便现场能够掌握混凝土罐车在现场的停置时间，浇筑混凝土时，搅拌站要派一名调度现场调配车辆，以便根据混凝土浇筑情况随

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混凝土浇筑以汽车泵为主、塔吊为辅的方式浇筑，为了保证泵送能顺利进行，要求入泵时坍落度严格控制在18cm到13cm。
混凝土搅拌站根据气温条件、运输时间（白天或夜天）、运输道路的距离、砂石含水率变化、混凝土坍落度损失等情况,及时适当地对原配合比（水胶比）进行微调，以确保混凝土浇筑时的坍落度能够满足施工生产需要，混凝土不泌水、不离析，色泽保持一致，确保混凝土供应质量。
6）对混凝土和易性的要求
为了保证混凝土在浇筑过程中不离析，要求混凝土要有足够的粘聚性，在泵送过程中不泌水、不离析。《混凝土泵送施工技术规程》规定泵送混凝土10s时的相对压力泌水率不得超过40%，因此要求搅拌站供应的混凝土泌水速度要慢，以保证混凝土的稳定性和可泵性。
7）对混凝土初凝时间的要求
为了保证混凝土浇筑不出现冷缝，根据当前气候，要求商品混凝土在结构施工期间的初凝时间保证在6-8h。
当气候有变化时，要求混凝土搅拌站提供不同温度下、单位时间内的塌落度损失值，以便现场能够掌握混凝土罐车在现场的停置时间，浇筑混凝土时，搅拌站要派一名调度现场调配车辆，以便根据混凝土浇筑情况随时调整混凝土罐车的频率。
8）对混凝土的进场检验
严格执行混凝土进场交货检验制度。由商品混凝土搅拌站人员向现场混凝土工长指派的人员逐车交验，交验的内容有目测混凝土外观色泽、有无泌水离析，实验员对每车的坍落度进行取样实验，是否符合商品混凝土小票规定的技术要求，并作好记录。如遇坍落度大于18和小于13 cm的混凝土必须退回搅拌站，严禁使用。
9）配合比优化设计
混凝土配合比设计应在满足对混凝土强度和抗渗等级控制碱-集料反应的前提下必须具有良好的施工性能、良好的耐久性和满足清水混凝土的特殊要求。
为优选出强度、抗渗等级符合要求，施工性能优良（坍落度及经时坍落度损失、凝结时间符合要求，不泌水、离析，可泵性好），拌合物色泽均匀，符合混凝土总碱含量控制在规定范围的配合比，经试配，我们将采用以下配合比，并在施工中严格按此配比，不得随意更改，配合比详见下表：
C30混凝土配合比
强度等级 C30 水胶比 0.45 水灰比 砂率 45．5
材料名称项目 水泥 水 砂 石 外加剂（RH-7） 掺合料（Ⅱ级粉煤灰） 矿粉
每m3用量（kg） 284 170 800 1024 9.40 66 34
配合比在天气变化时，在进行试配后，优化调整，以确保颜色无明显变化。
7.2混凝土的浇筑`
1）混凝土浇筑主要采用汽车泵，局部采用塔吊配合。
2）混凝土泵送施工时，统一指挥和调度，搅拌站距离工地约5Km,从搅拌站到工地约需要20分钟，而每车混凝土浇筑时间约为墙体15分钟，楼板8分钟，因此，车数量为5辆,应用无线通讯设备进行混凝土地泵搅拌运输车与浇筑地点的联络，把握好浇筑与泵送的时间。
3）浇筑混凝土的过程中有专人对钢筋、模板、支撑系统进行检查，一旦移位，变形或者松动要马上修复，顶板钢筋的水平骨架，应有足够的钢筋撑脚或钢支架，钢筋重要节点应采取加固措施。
4）关注天气预报，了解当地停电、停水安排，若停电、停水无法避开时，提前做好准备。在不良天气施工应做好防雨措施，准备足够的防雨布，遮盖工作面，防止雨水对新浇混凝土的冲刷。

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