概要：根据本工程土方工程的特点，我项目部在施工中将投入充足挖运机械和人力，合理组织、科学穿插，并采取有效的降、排水和赶工措施，以保证土方开挖的顺利进行以及如期的完成。1.4现场施工条件（1） 清除基坑范围内障碍物，修建施工场地范围内运输便道。（2） 基坑周围设好排水沟、引水渠，确保施工范围内的雨水、地下潜水有组织的排放，确保基坑开挖顺利进行。（3） 按工程监测要求，配合作好各种不同类型的测点布置，并测设各测点的初始数据。（4） 根据地质及水文地质资料，作好地面排水地下排水、降水措施。（5） 已根据需要安装夜间施工照明设施，在危险地段设置明显标志。（6） 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均配备人工进行。（7） 熟悉图纸和施工方案，已做好技术交底。2 施工部署和施工方法2.1施工部署本车站业主要求四号线明挖区间及七号线明挖区间的施工场地于2004年3月底移交大学城建设指挥部，四号线车站、七号线车站、联络线及其余的风亭、出入口要在2004年8月份全部完成。故根据上述要求和现场条件以及工程实际情况，计划将本工程土方开挖
小谷围站土方开挖施工方案,标签：弱电工程施工方案,市政工程施工方案,http://www.65jz.com根据本工程土方工程的特点，我项目部在施工中将投入充足挖运机械和人力，合理组织、科学穿插，并采取有效的降、排水和赶工措施，以保证土方开挖的顺利进行以及如期的完成。
1.4现场施工条件（1） 清除基坑范围内障碍物，修建施工场地范围内运输便道。（2） 基坑周围设好排水沟、引水渠，确保施工范围内的雨水、地下潜水有组织的排放，确保基坑开挖顺利进行。（3） 按工程监测要求，配合作好各种不同类型的测点布置，并测设各测点的初始数据。（4） 根据地质及水文地质资料，作好地面排水地下排水、降水措施。（5） 已根据需要安装夜间施工照明设施，在危险地段设置明显标志。（6） 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均配备人工进行。（7） 熟悉图纸和施工方案，已做好技术交底。2 施工部署和施工方法2.1施工部署
（2） 基坑周围设好排水沟、引水渠，确保施工范围内的雨水、地下潜水有组织的排放，确保基坑开挖顺利进行。（3） 按工程监测要求，配合作好各种不同类型的测点布置，并测设各测点的初始数据。（4） 根据地质及水文地质资料，作好地面排水地下排水、降水措施。（5） 已根据需要安装夜间施工照明设施，在危险地段设置明显标志。（6） 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均配备人工进行。（7） 熟悉图纸和施工方案，已做好技术交底。2 施工部署和施工方法2.1施工部署
（4） 根据地质及水文地质资料，作好地面排水地下排水、降水措施。（5） 已根据需要安装夜间施工照明设施，在危险地段设置明显标志。（6） 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均配备人工进行。（7） 熟悉图纸和施工方案，已做好技术交底。2 施工部署和施工方法2.1施工部署
（6） 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均配备人工进行。（7） 熟悉图纸和施工方案，已做好技术交底。2 施工部署和施工方法2.1施工部署
2 施工部署和施工方法2.1施工部署
本车站业主要求四号线明挖区间及七号线明挖区间的施工场地于2004年3月底移交大学城建设指挥部，四号线车站、七号线车站、联络线及其余的风亭、出入口要在2004年8月份全部完成。故根据上述要求和现场条件以及工程实际情况，计划将本工程土方开挖划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个区，四号线南端明挖区间为Ⅰ区，七号线明挖区间为Ⅱ区，四、七号线车站、出入口及风亭等附属结构为Ⅲ区。由于本工程工期较紧，故开工伊始便在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区同时开挖，Ⅲ区中的附属结构，由于其底面标高基本同车站站厅层标高，故附属结构的土方开挖及基坑支护施工，选择在车站主体结构施工完成后进行。
本工程采用全封闭明挖法，开挖总体思路是：1）Ⅰ区四号线明挖区间土方开挖，为保证该区域的人工挖孔支护桩能不受挖土方影响而连续施工，计划在该区域保留
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